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在这部记录下泪水与欢呼的剧集中,七支自行车队在2022年全球最艰苦的自行车赛中展开角逐。
冲刺可能是自行车中,精神上最难的训练,因为你必须无所畏惧。痛苦是自行车的核心 在山地上坡,痛苦可以展现你是怎样的人,如果你能拼尽全力承受痛苦和牺牲,那你说不定还有机会 你必须享受痛苦,如果你不承受痛苦,你就不会进步。想想以每小时100公里的速度,在车道下坡行驶,你穿着泳裤坐着,然后你打开车门跳下了车,自行车撞车就是这种感觉。 就像大海在你面前分开,而他们不会把任何骑手绊倒,这非常神奇。 这是你一辈子都会记得的事 这是一项团队运动
王祎_· 81 有用
今年我要去现场看环法!!!
Beaucoup· 79 有用
和F1一样的套路,选取几个车队的视角,漫长的赛程里最精彩的几个部分,更多管理层和幕后,通过家庭和经历展现选手,波加查也和《疾速争胜》里的刘易斯一样成了只有观察视角的大魔王。虽然公路车自行车也挺贵,但和F1比起来,公路车可以算平民运动了,夺冠的选手里农民的孩子,有杀鱼的...(不是)。故事的起伏随着赛程越来越激烈,最激动我的自然是十一赛段格拉侬山口,温格高击溃波加查逆转黄衫,十九赛段个人计时赛温格高把赛段冠军让给为他牺牲的范阿尔特,联想前一个赛段范阿尔特燃尽自己的出击,这份队友间的默契太感人了...就和片子里说的那样,公路车就是车轮上的国际象棋,比起几乎靠个人能力的耐力运动,它需要无数的战术、配合、取舍。而不管你的队友多么强大,主将依然需要在漫长的爬坡上直接回应、对决,承受所有的痛苦。
小药水· 47 有用
真好看,Jonas从冷冻鱼厂搬运工到环法冠军也未免太励志,今年加油!
Bunny Rabbit· 48 有用
可能这种运动赛纪录片剧集只适合两种人,一种死忠粉(看了以后骂骂咧咧),一种是完全不关注赛事的小白(看完以后一整个wow!)本来以为自行车赛而已,没啥好看的,第一集就刷新认知,自行车赛原来是关于团队,后来发现不是,原来是关于车队王者,后来发现也不是,是关于车队本身,后来发现,是关于战略(珍宝3v1真的太绝了,没学过《孙子兵法》我都不信hhh(开玩笑);再后来,发现是关于受苦和疼痛,最后,自行车还是回到个人,和他们最初的本能,一直一直骑下去的本能。啊,太激烈了,太好看了🤩
Herring· 25 有用
单集放多赛段重点人物,集中于大车队如何保GC,叙事真的很套路。Pidcock 突围和Jacab 避免关门那部分反而特精彩。Thomas G的女朋友的短信,皮诺喂羊,FDJ领队的法式心灵鸡汤一定不要错过。耐力赛真的非常不适合做纪录片,全靠suffer和骂人话撑着。
枫树时光机· 15 有用
巨好看,2022环法精粹之精粹。从赢到麻的队伍拍到无望领奖台但又必须孤注一掷的小队伍,看见环法那些高光瞬间背后的辛酸、疼痛和无处安放的求胜欲。环法公路车手是世界上最能忍受痛苦、享受痛苦、超越痛苦的人。他们说波加查就是个施虐受虐狂,我觉得哈哈哈哈哈哈哈,波波就是个一脸无辜的大魔王!
🫀Psyche· 27 有用
太燃了啊见鬼😫明天可以看比赛了!(Wout和Jonas磕死我了
肉汤拌饭吃八碗· 21 有用
没想到能看到今年最佳的纪录片之一。自行车比赛可能是速度类比赛重最注重团队合作的项目了,冠军永远是速度,力量,技术,科技以及战略的综合胜利。看着不断飞驰的选手,突然心中有了那么种躁动的感觉,明天是不是也骑个车去上班呢,哈哈哈
Riobluemoon· 20 有用
说实话这片的受众目标定得很迷,你说他是冲车迷,90%的镜头直接搬直播,甚至因为素材有限挪用巴黎鲁贝的镜头,请来的法语解说人就没比过环法,dan millar明显更称职却就说了几句话。幕后还没珍宝和flanders的纪录片涵盖得多,aso给的拍摄权限明显比f1受限。但是你说是拍给大众吧,他又啥都不给你解释清楚(甚至不如恶搞的tour de pharmacy)。看了去年直播的建议只看e4和e8,e4是万众期待带出来的好,e8是拍摄者视角给与的感动。唉,一边骂一边打高分球网飞明年继续我真的好卑微
竹炆· 32 有用
1. 公路自行车比赛,尤其是多日赛,是一种近乎要摧毁人的运动,对大部分人来说,那是日复一日的痛苦。贝多芬第九引入合唱要“在痛苦中讴歌欢乐”,但对于绝大多数职业公路车手来说,他们只能“在痛苦中讴歌苦痛”。 2. 多日赛是策略的较量,单打独斗没有胜算。强如虎将范阿尔特,也只是顺位第三的副将,即使手握好几个赛段冠军,穿黄衫,也需要给(在2022年第11赛段以前)没拿过赛段冠军的温格高挡风。 3. 同样在第十一赛段,珍宝车队温格高、范阿尔特和罗格里奇用残酷无情的车轮战榨干了波加查最后一丝体力,这轮精彩的三英战吕布,在心理层面上深刻影响了2022环法的最终结果。肉搏战后温格高从波加查身上剥下来黄衫,并一路穿到香街。 4. btw,温格高真的是卖鱼的,身材瘦弱的他放弃了自己的足球事业,但被珍宝车队探到了,然后为历史悠久的车队赢下了第一个环法冠军。(珍宝:阿高,我想在法国吃鱼了) 5. 珍宝车队的教头,Grischa Niermann,和网飞另一部拍F1纪录片里的红牛教头Horner一起,他们两个白人中年男子男性,由于向片中贡献了非常多的F word,榨干…
— 耳东某
🚴♀️Fabio,一个撞车后在重症监护室昏迷了三天的自行车运动员,在其中一个赛段比赛限制时间的倒数17秒,在队员的呐喊鼓励中爬上了高坡,冲过了终点线,然后虚脱地倒在围栏旁。 🚴♀️原来自行车赛绝对是一项团队赛事。副将要带领主将冲向终点,在接近终点时让出主车队的龙头位置,让冲刺车手全力奔向终点。风驰电掣。合纵连横、如履薄冰、成王败寇。曾经在前期某赛段放弃团队合作直接冲顶并获得赛段冠军的副将Wout Van Aert,在队友Jonas落后时,选择放弃个人荣誉,专心为主将Jonas开路。 🚴♀️而Jonas,这位实力强劲的主将,在计时赛中将赛段冠军荣誉主动让给了Wout Van Aert。我想前期作为黄色领骑衫对教练将自己安置为副将的小小不满此刻也在Wout Van Aert的心中消解了。他成为了22年的积分王选手,而Jonas也成功卫冕了2023年的环法自行车赛冠军。 是诸如Wout Van Aert这样优秀的副将的存在,才让像Jonas这样优秀的主将有更多的机会和更大的可能去夺冠,顺利登上梦想中的那座在凯旋门前闪闪发光的领奖台。 结尾,Jumbo的团队教练…
— 随便起个名字
追比赛和看纪录片感觉还是不一样,网飞每集塑造出一对对手,强行制造冲突。不过能从不同的角度了解车手和车队还不错。 ps只有几个车队露脸,快步,英孚教育,珍宝,迪卡侬,fdj,英力士,欧倍青。但我真的好想听s11电报山uae的tr或者看车里主管的反应。 ---------第八集--------- stage17:阿特掉了,波加查冲刺战胜温格高,靠秒差也追不回来几秒钟。GC山地大战,冲刺手后面受苦,雅各布森卡点过线。 stage18:珍宝空中加油战术,绿衫带着黄衫拉爆白衫名场面。 stage20:itt,看得出来珍宝很谨慎。最后温格高拥有好腿,还把冠军让给了阿特。 stage21:香街冲刺,雅各布森和菲利普森,雅各布森最后机械问题orz,可惜,菲利普森在车队支持不多的情况下,拿到了冠军。 ---------第七集--------- stage18:第三名之争,fdj的大卫戈度和英力士的托马斯。 ---------第六集--------- 这集主角是欧倍青的范德普尔以及菲利浦森还有珍宝和范阿尔特。 彪哥每天骑的都很挣扎,然后退赛了orz。 温格高披上黄衫后,罗格里奇退赛了,太惨了。 范阿尔特想要争取赛段的自…
— Ringmayday
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